广西阳朔海拔多少米（阳朔海拔多高）

本文目录一览：

• 1、阳朔在哪个省哪个市
• 2、阳朔的地质成因和年代
• 3、阳朔经纬度

阳朔在哪个省哪个市

阳朔属于广西壮族自治区桂林市。阳朔位于广西东北部，桂林市区南面，东邻恭城县、平乐县，南邻荔浦市，西接永福县、临桂区，北与灵川县、雁山区接壤。县城距桂林市区65千米，全县总面积1436平方千米，有耕地2万公顷，辖6镇3乡，有汉族、壮族、瑶族、回族等11个民族。

没有朔阳市，只有阳朔县，隶属于广西壮族自治区桂林市，位于广西东北部，桂林市区南面，东邻恭城县、平乐县，南邻荔浦市，西接永福县、临桂区，北与灵川县、雁山区接壤。县城距桂林市区65千米，全县总面积1436平方千米。阳朔县地貌以石山、丘陵为主，山地为辅。

阳朔是广西壮族自治区的。阳朔县，隶属于广西壮族自治区桂林市，位于广西东北部。县城距桂林市仅几十公里，交通便利。阳朔以其独特的田园风光和丰富的旅游资源而闻名。阳朔县地理位置和自然景观 阳朔县地处桂林市的周边，这里拥有得天独厚的自然条件，如独特的喀斯特地貌和丰富的水资源。

阳朔属于广西壮族自治区。阳朔县是中国广西壮族自治区桂林市下辖的一个县。这个县位于广西东部，桂林市的西南方。阳朔以其独特的自然风光和人文景观著称，特别是阳朔的漓江风光和田园风光吸引了大量游客。这里的旅游资源丰富，有着世界闻名的桂林山水甲天下的美景，也包含着阳朔独特的田园风光和民俗文化。

阳朔在广西壮族自治区。阳朔县，隶属于广西壮族自治区桂林市。它位于广西的东北部，桂林市的南面。阳朔县因其独特的自然景色和丰富的文化遗产而著名。境内有著名的漓江风光、月亮山景区等旅游景点，每年都吸引着大量的游客前来观光旅游。

阳朔在广西壮族自治区桂林市。阳朔县，隶属于广西壮族自治区桂林市，位于广西东北部，桂林市区南面。阳朔县地貌以石山、丘陵为主，山地为辅。东北部和西南部两侧地势较高，属海洋山脉（东瑶山）和架桥岭山脉（西瑶山）的边缘，山脉走向大致呈西北－东南，是县内主要河流水道发源地。

阳朔的地质成因和年代

1、阳朔县地质成因：由于地处中亚热带季风性气候，热量丰富，雨量充沛，日照充足，温和湿润，四季分明。县内岩溶地区和低海拔地区夏长冬短，东北、西南部高海拔山区冬长夏短，春秋适中。气候受季风影响，一年的旱、涝、冷、热变化大。阳朔县始于隋开皇十年，公元590年，距今已1400余年。

2、狭义构造地貌是指已经形成的地质构造(如背斜、向斜、单斜)，在外力侵蚀作用下形成的各种地貌，又称地质构造地貌；广义构造地貌还包括新构造运动所直接造成的、未受外力侵蚀作用显著改造的地貌，如新近隆升的山地和高原、新近沉降的平原和盆地、新拱曲的背斜和拗陷的向斜等，又称活动构造地貌。

3、由于发育的时期不同，而形成不同的地区差异，如桂林、阳朔一带，因为缺乏风化物质，无土壤覆盖，形成的是石峰峻峭，各自矗立，争奇斗胜的地貌；而柳州西北一带则不同，它是土石间出，土山迤逦(音yīlǐ，意思是曲折连绵)，忽石峰数十，似锥处囊中一般。

4、雅丹地貌：是风成地貌的一种，主要发育在干旱和半干旱区受风力作用形成的各种吹蚀和堆积地貌。湖或河流的堆积阶地受强烈风蚀作用后形成各种形状的残留地形，呈柱状的称风蚀柱，呈城堡状的称风蚀城堡或简称风城，成片分布的断垣状残丘称“雅丹”。

阳朔经纬度

漓江流域生态环境保护范围漓江流域生态环境保护范围经纬度为：北纬24度38分10秒-25度53分59秒，东经110度07分39秒-110度42分57秒，涉及桂林市象山区、秀峰区、七星区、叠彩区、雁山区全境以及兴安县、灵川县、临桂县、阳朔县、平乐县的部分区域。

阳朔阳朔位于广西壮族自治区东北部，桂林市区东南面，隶属广西桂林市，位于漓江西岸，风景秀丽。建县始于隋开皇十年（公元590年），距今已1400余年。县城距桂林市区65公里，距自治区首府南宁445公里。

北纬35度41分，经度：东经139度44分总面积27797平方千米。总人口494万人。 市人民政府驻象山区五美路16号，邮编：541002。代码：450300。区号：0773。拼音：Guilin Shi。　桂林市面积27797平方千米，人口494万人（2004年）。象山区面积　88平方千米，人口21万。邮政编码541002。

普洱市(城里)海拔是1305米；经纬度是：北纬22°46395，东经100°58155 普洱市别称思茅，是云南地级市。位于云南省西南部，辖1区9县，2012年全市人口258万人，总面积45385平方公里。2007年1月21日，思茅市更名普洱市。

在经纬度跨度不超过十度范围内描一幅轮廓图，说出其中的位置、自然地理特征和人文地理特征，并问一个为什么？这样你会发现你开始“脑”中有“图”，“心”中有“理”了，地理不再是单调的文字。

次飞行可以划分为起飞、初始爬升、爬升、巡航、下降高度、开始进场、最后进场、着陆8个阶段。以5飞行小时的航段来说，每个阶段在整个飞行过程中所占的时间比例不同，发生事故的几率也不相同。总的说，起飞和着陆占总飞行时间的6％，但事故几率却高达63％，所以有“黑色10分钟”之说。